CEO da Norfolk Southern pede desculpas por descarrilamento de trem na Palestina Oriental

WASHINGTON – O executivo-chefe da Norfolk Southern planeja dizer aos legisladores em uma audiência no Senado na quinta-feira que “lamenta profundamente” as consequências do descarrilamento de trem no mês passado em East Palestine, Ohio. Danos ambientais por acidente.

Em comentários preparados antes de uma audiência do Comitê de Meio Ambiente e Obras Públicas do Senado, o chefe do Executivo, Alan H. Shaw diz que está comprometido em “limpar o local com segurança, completa e rapidamente”. “Determinado a fazer certo.”

Investigadores federais descobriram que um rolamento de roda em um dos vagões do trem estava superaquecendo, mas não soou o alarme até que ele passasse por um sensor longe do descarrilamento. Especialistas em segurança dizem que o desastre poderia ter sido evitado se mais sensores tivessem sido colocados mais perto dos trilhos do trem.

O National Transportation Safety Board disse na terça-feira que abriu uma investigação especial sobre as práticas de segurança em Norfolk Southern. Outro trem de carga da empresa descarrilou perto de Springfield, Ohio, no sábado. A taxa de acidentes em Norfolk Southern aumentou nos últimos quatro anos. De acordo com uma apresentação recente da empresa.

Na semana passada, os legisladores de ambos os partidos apresentaram legislação em ambas as casas do Congresso que tornariam mais rígidas as regulamentações sobre trens que transportam materiais perigosos. Mas como os detalhes sobre o descarrilamento do trem na Palestina Oriental estão sob investigação, a resposta no Capitólio foi marcada por intenso partidarismo e acusações. Não está claro se a legislação ganhará apoio para ser aprovada na Câmara liderada pelos republicanos e com que rapidez será considerada no Senado.

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No leste da Palestina, os moradores reclamaram de uma resposta federal lenta e da incerteza sobre quais precauções serão tomadas para garantir sua segurança. Eles apontaram que logo após a ordem de evacuação ser suspensa, os trens começaram a circular pela cidade novamente.

Os moradores temem que Norfolk Southern não assuma a responsabilidade pelos danos na cidade de cerca de 4.700 pessoas e que eles vão esquecer com o passar das semanas.

A Norfolk Southern comprometeu mais de US$ 20 milhões para apoiar a Palestina Oriental e o Sr. De acordo com as observações preparadas pela Shaw, ela tomou medidas para aumentar a segurança aumentando sua rede de sensores de alerta precoce.

“Estamos avançando na recuperação e sabemos que nosso trabalho não está concluído”, planeja dizer. “Eu prometo que não terminaremos até que consertemos isso.”

Senador Thomas R., democrata de Delaware e presidente do comitê. Garber, em seu discurso de abertura, disse que o passivo financeiro da empresa não seria suficiente para cobrir o custo da limpeza.

“Também devemos garantir que as comunidades afetadas recebam os recursos e o apoio de que precisam”, disse ele.

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